Sport Heritage

Yamaha XSR900 GP 2027

Yamaha XSR900 GP 2027

Ikonický design XSR900 GP vystupuje z šedi průměru. Nabídne vám vzrušující jízdu, která stimuluje smysly jako žádná jiná – spojuje retro styl s nejmodernějšími technologiemi a přináší vám dokonalý zážitek ze sportovního dědictví pokaždé, když vezmete za plyn.

Maximální
výkon

87,5 kW

Zdvihový
objem

890 ccm

Typ
motoru

3 válec, 4 takt

vč. DPH

XSR900 GP vzhledově připomíná YZR500, na které vítězili renomovaní závodníci značky Yamaha. Je mimořádnou oslavou jejích závodních genů. Přední kapotáž a kryt sedla, inspirované závodními motocykly YZR závodů Grand Prix, evokují vzpomínky na zlatou éru závodů Grand Prix – skutečná pocta některým z nejikoničtějších závodních motocyklů minulosti značky Yamaha.

Pod kapotáží se skrývá špičková technologie Yamaha, díky níž vznikl skutečně výkonný stroj, který přináší vzrušení při každé jízdě. Jízdu vylepšují pokročilé komponenty brzd a odpružení. Laťku dál zvyšují integrované jízdní režimy a rozsáhlé elektronické funkce.

Výrazný design připomínající závodní motocykly Grand Prix z 80. a 90. let

Model XSR900 GP má horní kapotáž připomínající „zlatou éru“ závodů Grand Prix z 80. let. Kapotáž v kombinaci se samostatnými chrániči kloubů nejenže připomíná model YZR500, ale díky aerodynamickému efektu také zvyšuje maximální rychlost a zrychlení. Závodní vzhled navíc dotvářejí barevně sladěný kryt sedla spolujezdce s hranatou zádí ve stylu 80. let minulého století.

Celobarevný 5palcový TFT displej s plnou konektivitou

Ve stylovém kokpitu je umístěn 5palcový barevný TFT displej. Na výběr máte ze čtyř motivů displeje, které vyhovují různým jízdním zážitkům, včetně analogového otáčkoměru inspirovaného závodními motocykly z minulých let. Pro obohacení zážitků z jízdy je součástí standardní výbavy modelu XSR900 GP možnost připojení chytrého telefonu, díky kterému můžete být během jízdy ve spojení se svým telefonem prostřednictvím bezplatné aplikace MyRide.

Vysoce kvalitní plně nastavitelné přední a zadní odpružení KYB

V souladu s přístupem, v rámci kterého kombinujeme klasický styl a moderní technologie, v technologii odpružení XSR900 GP nechybí plně nastavitelné upside-down vidlice KYB a zadní odpružení s přepákováním. Ty jsme navíc optimalizovali tak, aby vám přinášely lepší ovladatelnost a vyhovovaly sportovnímu jízdnímu stylu.

Držák řídítek nad horními brýlemi umožňuje sportovní jízdu a pohodlí na silnici

Pro sportovní styl jízdy, který odpovídá estetice inspirované závodními modely, má motocykl XSR900 GP nad horními brýlemi připevněna závodní řídítka. Jezdec je tak na stroji posunut více dopředu, čímž se zvyšuje zatížení přední části a nabízí přesnější pocit obvyklý u závodního stroje, ale zároveň dostatečný komfort pro jízdu na silnici.

Podvozek ve stylu Deltabox

Společnost Yamaha poprvé představila rám Deltabox ve svých motocyklech Grand Prix v 80. letech a stala se tak průkopníkem nové technologie, která ovlivnila budoucnost sportovních sériových motocyklů. Rám ve stylu Deltabox je dodnes základem mnoha motocyklů Yamaha, včetně modelu XSR900 GP.

Hlavní sedlo inspirované 80. léty, nové boční kryty a odnímatelná krytka sedla spolujezdce.

Pohodlné sedadlo jezdce bylo navrženo s ohledem na styl závodníků z 80. a 90. let. Pod sedlem jsou přidány uzavřené boční panely, které doplňují závodní vzhled a jsou upevněny pomocí závodních D-kroužků zaručujících rychlou a snadnou demontáž. Kryt sedla je umístěn nad místem spolujezdce a při jízdě se spolujezdcem jej lze sejmout.

Nastavitelné stupačky z tlakového odlitku

Stupačky z hliníku litého pod tlakem jsou k dispozici ve dvou polohách, horní a spodní. Polohy stupaček byly navrženy tak, aby odpovídaly sportovnější ergonomii a přizpůsobily se poloze sedla a sníženým závodním řídítkům.

Systém řízení jízdy Yamaha (YRC) a 6osá jednotka IMU

Pokročilá 6osá jednotka IMU odvozená z modelu R1 ovládá rozsáhlou sadu systémů podpory jezdce, včetně systému řízení trakce zohledňujícího náklon a ABS, protismykového systému nebo systému kontroly zvedání předního kola. Systém řízení jízdy Yamaha umožňuje zvolit výkonovou charakteristiku motoru a úroveň zásahů systému podpory jízdy sledujícího náklon tak, aby vyhovovaly vašim preferencím a podmínkám na silnici. Tři přednastavené integrované jízdní režimy „SPORT“, „STREET“ a „RAIN“ s továrním nastavením s různými úrovněmi zásahu pro různé podmínky doplňují dva ručně nastavitelné režimy „CUSTOM“.

Tempomat, quickshifter třetí generace a spojka A&S

Vychutnejte si lepší zážitek z jízdy díky nejnovějším technologiím společnosti Yamaha, včetně třetí generace rychlořazení, která umožňuje řazení bez spojky jak při řazení vyšších převodových stupňů při zrychlování, tak při podřazování. Tempomat je součástí standardní výbavy a je ovládán intuitivním přepínačem, který usnadňuje jízdu na delší vzdálenosti, zatímco asistenční antihoppingová spojka (A&S) udržuje motocykl v klidu při sportovní jízdě.

Propracovaný motor CP3 o objemu 890 ccm s vysokým točivým momentem splňující normu EU5+

Motor CP3 o objemu 890 ccm s vysokým točivým momentem v kombinaci s lehkým a agilním šasi ve stylu Deltabox modelu XSR900 GP je ideální pro sportovnější jízdní polohu. Akustická harmonie řevu tříválce umocňuje pocit zrychlení při každém otočení plynem a nabízí nejsportovnější jízdní zážitek z celé řady motorů CP3.

Kola Yamaha SpinForged s pneumatikami Bridgestone Battlax Hypersport S23

Kola modelu XSR900 GP jsou vyrobena pomocí exkluzivní technologie SpinForging společnosti Yamaha a jsou extrémně lehká, což umožňuje citlivější reakce odpružení a zvyšuje agilitu a stabilitu. XSR900 GP je citlivější, zejména při zatáčení a brzdění, a přilnavost maximalizují pneumatiky Bridgestone Battlax Hypersport S23.

 

 

 

BarvyLegend Blue, Legend Red, Legend Yellow, Power Grey
Řidičské oprávněníA
Tovární záruka5 let
Typ motoru3 válec, 4 takt
Maximální výkon87,5 kW
Zdvihový objem890 ccm
Typ motoru4taktní, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 3 válec
Vrtání x zdvih78 × 62,1 mm
Kompresní poměr11,5 : 1
Maximální výkon87,5 kW (119 k) při 10 000 ot./min
Maximální točivý moment93 Nm (9,5 kgm) při 7 000 ot./min
Systém mazánízásoba oleje v klikové skříni
Typ spojkymokrá, vícelamelová
Systém zapalováníTCI
Systém startováníElektrický
Převodovkastálý záběr, 6rychlostní
Koncový převodŘetěz
Fuel consumption5 l / 100 km
CO2 emission116 g/km
Příprava palivaElektronické vstřikování paliva
RámDiamond
Úhel sklonu25°20'
Stopa110 mm
Systém předního odpruženíTeleskopická vidlice
Systém zadního odpružení(kloubové odpružení), kyvná vidlice
Přední zdvih130 mm
Zadní zdvih131 mm
Přední brzdaHydraulická dvojitá kotoučová brzda Ø 298 mm
Zadní brzdaHydraulická jednoduchá kotoučová brzda Ø 245 mm
Přední pneumatika120/70ZR17M/C (58W) (bezdušová)
Zadní pneumatika180/55ZR17M/C (73W) (bezdušová)
Celková délka2 160 mm
Celková šířka810 mm
Celková výška1 180 mm
Výška sedla835 mm
Minimální světlá výška145 mm
Mokrá hmotnost včetně náplní200 kg
Kapacita palivové nádrže14 l
Kapacita olejové nádrže3,5 l
Screen typeTFT
Screen size5 palců
Smartphone ConnectivityMyRide Link
Yamaha

Od roku 1955, kdy náš zakladatel Genichi Kawakami společnost Yamaha Motor založil, je naším posláním dodávat všem našim zákazníkům KANDO. A to nejen prostřednictvím našich výrobků.

KANDO je japonský výraz vyjadřující pocit hlubokého uspokojení a nadšení, které se dostaví při setkání s něčím, co má skutečně výjimečnou hodnotu, kvalitu a výkon. Je to vzrušující emoce, která obohacuje váš život a nám vlévá do žil skutečné nadšení. Všechny naše výrobky a služby navrhují a vyrábějí lidé, které jejich práce skutečně baví a jejichž cílem je poskytnout vám ty nejlepší možné zážitky.

Ať už chcete ZÁVODIT rychleji, VNÍMAT nadšení z jízdy nebo najít nejlepší řešení chytřejšího POHYBU, doufáme, že si najdete takový výrobek Yamaha, který vám poskytne pocit KANDO – a také doufáme v Rev Your Heart, a že zahlédneme jiskru ve vašich očích.

Dotaz na produkt






    Mohlo by vás zajímat