Model WR250F je vybaven špičkovou hlavou válce se širokým sacím kanálem a vysoce výkonným vačkovým hřídelem s rozvodovým řetězem s nízkým třením, který zajišťuje rychlé dosažení středního a nejvyššího výkonu při zachování vysokého točivého momentu při výjezdu ze zatáčky. Optimalizovaný dvojitý kolébkový rám, vyvinutý z motocyklu YZ250F, byl vyladěn tak, aby vynikal v enduro podmínkách, a nabízí dokonalou rovnováhu tuhosti pro přesný pocit za jakýchkoli podmínek.
Odpružení modelu WR250F má optimalizovanou tuhost pružin a charakteristiku tlumení, které zajišťují vynikající výkon v zatáčkách. Ploché sedlo má nový, přilnavější povrch s texturou, který jezdci poskytuje maximální kontrolu, zatímco lehké zadní kolo s nábojem s trojitým křížovým výpletem a 22mm zadní osou posouvá zpětnou vazbu jezdce na vyšší úroveň.
Výkonný motor typu YZ250F
Výkonný motor WR250F, vyvinutý z vítězného modelu Grand Prix YZ250F, je vybaven vysoce výkonným vačkovým hřídelem, novým širším rozvodovým řetězem s nízkým třením, upravenými řetězovými koly a tlumiči, řídicí jednotkou speciálně pro enduro a hlavou válců s širším sacím kanálem, což zajišťuje strhující výkon při jízdě na rovinkách a silný točivý moment při jízdě v nízkých otáčkách, abyste mohli vyjet z jakékoli zatáčky.
Optimalizovaný dvojitý kolébkový rám ve stylu YZ250F
Pevný a lehký hliníkový kolébkový rám modelu WR250F, který byl navržen pomocí jedinečného procesu tlakového lití CF společnosti Yamaha, má stěny různé tloušťky, což zajišťuje dokonalou kombinaci tuhosti pro optimální pocit z jízdy, zatímco spodní lišta nádrže, držáky motoru a nový lehký náboj zadního kola se trojitým křížením paprsků a 22mm zadní osou přispívají k ještě lepší zpětné vazbě a stabilitě na nerovnostech.
Vysoce efektivní řízení proudění vzduchu
Došlo ke zvýšení výkonu motoru a šířka kapotáže zůstala minimální díky novému vysoce účinnému systému řízení vzduchu, který vede čerstvý vzduch prostorem mezi palivovou nádrží, rámem, sedlem a bočními panely. Když se vzduch dostane do odlehčeného airboxu, nejprve se předčistí pomocí víření, které odmršťuje částice stranou a tím omezuje zanášení vzduchového filtru a usnadňuje pravidelnou údržbu.
Bezkonkurenční odpružení KYB
WR250F je vybaven nejlepším odpružením KYB ve své třídě, které zahrnuje přední vidlici se zdvihem kratším zdvihem o 10 mm (s ručním nastavením tlumení a komprese) a systém tlumení citlivý na rychlost (SSS) se speciálními enduro ventily pro rychlé řízení a vynikajícím pohlcováním nerovností. Nový zadní tlumič KYB, který je o 10 mm nižší, zvyšuje pocit celkové stability a obratnosti v zatáčkách, které jsou potřebné k vyhrávání závodů.
Kompaktní konstrukce s centralizovanou hmotností
Charakteristické obrácené uspořádání hlavy válce motocyklu WR250F a konstrukce válce posunutá dozadu s vinoucím se výfukovým potrubím a kratším tlumičem výfuku pomáhají centralizovat hmotnost motocyklu. O 50 mm štíhlejší kryt a užší sedlo poskytují větší pocit svobody a více prostoru mezi boky a nohama při aktivní jízdě.
Kompaktní multifunkční displej
Kompaktní multifunkční displej vám poskytne všechny potřebné informace, zatímco zdoláváte trať nebo stezku. LCD displej s vysokým kontrastem je snadno čitelný na první pohled, obsahuje počitadlo ujetých kilometrů, dvě denní počitadla kilometrů, hodiny, časovač/stopky a výstražnou kontrolku nízkého stavu paliva a indikátor spotřeby paliva, což pomáhá naplánovat zastávky k natankování.
Lehká a odolná spojka
Jízda na enduro zatíží každou převodovku na maximum, a proto byla odolná spojka modelu WR250F vyvinuta tak, aby zvládla i ten nejextrémnější terén. Díky rýhovaným třecím destičkám je páka lehká a poskytuje spolehlivý, konzistentní výkon, na který se můžete spolehnout při každém startu závodu.
6stupňová převodovka s dlouhým zpřevodováním
Nejnovější generace pohonné jednotky je vybavena šestistupňovou převodovkou s širokým převodovým poměrem vyvinutou pro enduro, která dělá z modelu WR250F jeden z nejschopnějších a nejvšestrannějších terénních strojů. Tato převodovka s rychlým řazením vám umožní dosáhnout maximálního výkonu – od náročných technických tras až po rychlou jízdu v otevřeném terénu.
2polohový přepínač režimů motoru
Při jízdě enduro se podmínky na trati mohou změnit během okamžiku. Přepínač mapy motoru WR250F se dvěma režimy umožňuje změnit výkonovou charakteristiku motocyklu stisknutím tlačítka, takže ať už se jedná o tvrdý povrch nebo hluboké bláto, můžete zvolit nejlepší režim výkonu, abyste udrželi své tempo a zůstali vpředu.
Ladění motoru pomocí chytrého telefonu
Pomocí aktualizované aplikace Power Tuner pro chytré telefony Yamaha můžete rychle vyladit charakteristiku výkonu motoru WR250F od „plynulé“ až po „agresivní“ pomocí jednoduchého rozhraní Simple Tuning Interface, zatímco nastavení kontroly trakce a časomíry kola je otázkou jen několika klepnutí na displej.
Dynamická barva Icon Blue
Díky štíhlé odolné kapotáži s novým zadním blatníkem s jednoduchou instalací a povrchové úpravě v barvách Yamaha Racing Icon Blue s integrovanou grafikou bude nejnovější generace WR250F vypadat „tovární“, ať už bude stát naleštěná na startu, nebo zabořená v blátě.
Vysoce výkonná přední brzda typu YZ250F
Uvolněte brzdnou sílu díky špičkovému brzdovému systému modelu WR250F. Díky kompaktnímu třmenu s písty o velkém průměru, silnému 270mm přednímu kotouči a speciálním destičkám s vysokým třením, které pokrývají velkou styčnou plochu s rotorem, budete moci brzdit později než kdykoli předtím, když se budete proplétat úzkými technickými úseky.
